电子膨胀阀原理及维修的简单介绍

电子膨胀阀的控制原理与故障判断

电子膨胀阀控制原理涉及电机、定子绕组与脉冲电压。微电脑根据需要发出指令，通过脉冲电压驱动转子，实现阀针开度的调节，配合压缩机变频调速可实现快速除霜和温度控制。安装时需注意阀体安装角度和冷却温度，以及固定和线圈连接的正确性。

然而，电子膨胀阀并非总是完美运行。常见的故障包括：线圈引线断裂、接插件松动，线圈未卡到位，电阻异常导致调节失效，主板输出错误，阀体被杂质卡阻，以及管路泄漏等。故障排查需要细致入微，首先从线圈部分入手，再逐步扩展到阀体检查。

如何判断汽车电子膨胀阀的故障：电子膨胀阀经常遇到的故障及原因分析。症状1：电子膨胀阀的阀门完全关闭。分析：通常情况下，电子膨胀阀通电前，针阀处于开启位置。阀体出厂时，阀门开度为480脉冲。但由于转子是用螺钉结构固定的，在运输过程中转子的位置可能会因振动而发生变化，最后阀门会完全关闭。

电子膨胀阀分为电磁式膨胀阀和电动式膨胀阀，两者的工作原理不同，具体如下：电磁式膨胀阀控制原理：内部具有电磁线圈，通过电磁线圈作为媒介来控制系统流量。在电磁线圈通电之前，阀针处于开启状态，在电磁线圈通电之后，阀针的开启程度由电磁线圈上的电压来控制膨胀阀的流量。

电子膨胀阀工作原理

1、电子膨胀阀工作原理如下：电子膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用于阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈的正、负电源电压和信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小，从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越大。

2、原理：采用电子膨胀阀进行蒸发器出口制冷剂热度调节，可以通过设置在蒸发器出口的温度传感器和压力传感器（有时也利用设置在蒸发器中部的温度传感器采集蒸发温度）来采集过热度信号，采用反馈调节来控制膨胀阀的开度。

3、电子膨胀阀是一种新型节流控制器件，它利用被调节参数所产生的电信号，控制施加于膨胀阀上的电压或电流，进而达到调节膨胀阀开度，实现对蒸发器正常供液。如图4-28所示为其外形图。图4-28 电子膨胀阀外形图 电子膨胀阀可分为电磁式电子膨胀阀和电动式电子膨胀阀两大类。

4、电子膨胀阀控制器的工作原理是通过控制阀针的开启程度来调节流体的流量。这种控制器在汽车领域得到广泛应用，主要用于控制冷却液的流量，以保持发动机的正常工作温度。它具有精度高、响应速度快、可靠性强等优点。

电子膨胀阀工作原理、结构组成、故障思维导图以及注意事项

使用电子膨胀阀时，务必注意，在进行钎焊时务必拆下线圈，保护阀体免受高温和水分侵袭。焊接时，要确保阀体内充入非活性气体，以防内部氧化。对于室内膨胀阀，还需关注接头、过滤器等接管部分，通过肥皂水检测泄漏，确保系统密封无误。

空调制冷系统的结构组成包括五在部分，分别为：压缩机，冷凝器，毛细管（大型机组配置的是膨胀阀），蒸发器，以及连接管路等附件。空调制冷系统的原理 制冷循环流程：压缩 冷凝 节流 蒸发。压缩：压缩机工作，将低温低压制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，进入冷凝器。

基本原理都一样，区别在于：家用空调和汽车空调在制冷部分的组成上都有压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器、制冷剂、电子控制器等。家用空调和汽车空调的上述部件虽然名称相同、作用近似，但是二者之间除制冷剂外，大部分并不存在通用性。汽车空调在结构组成上比家用空调多了一个电磁离合器。

（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。（2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。

工作状态，于是电子控制器可以通过控制电磁离合器 电磁线圈的通电与断电，来控制压缩机的工作，从而实 现控制车内温度的目的。在汽车空调的结构组成中比家用空调还多了一个 吸气节流阀，这也是家用空调的组成部件中没有的。

什么是电子膨胀阀?

1、电子膨胀阀是一种能够自动调节制冷系统中冷凝压力、蒸发压力、蒸发温度和制冷剂流量等参数的装置。在制冷系统中，电子膨胀阀调节制冷剂的进出量，使压缩机能够在最佳状态下运行，从而提高能效、降低能源消耗，并延长制冷系统的寿命。

2、电子膨胀阀采用蒸发器出口的温度、压力信号，经过控制器，实现多功能的流量控制和调节。电子膨胀阀由检测、控制和执行三部分组成。

3、电子膨胀阀的构造和功能主要由控制器、执行器和传感器三部分组成。通常，我们所称的电子膨胀阀主要指执行器，即可控驱动装置和阀体。然而，执行器本身并不能独立完成控制任务，需要配合控制器和传感器共同工作。

4、电子膨胀阀是一种可按预设程序进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件。电子膨胀阀利用被调节参数产生的电信号，控制施加于膨胀阀上的电压或电流，进而达到调节供液量的目的。

5、电子膨胀阀是一种新型节流控制器件，它利用被调节参数所产生的电信号，控制施加于膨胀阀上的电压或电流，进而达到调节膨胀阀开度，实现对蒸发器正常供液。如图4-28所示为其外形图。图4-28 电子膨胀阀外形图 电子膨胀阀可分为电磁式电子膨胀阀和电动式电子膨胀阀两大类。

6、电子膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用于阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈的正、负电源电压和信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小，从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越大。

电子膨胀阀与热力膨胀阀故障与调节?

发生改变，最终使阀门处于全闭状态。遇此故障时，上电后进行复位操作即可，以确保阀体 处于开的状态，这样才能通过步进电机控制针阀开度的大小，从而调节膨胀阀的流量。故障现象2：开机后，电子膨胀阀内有噪音。分析检修：如果噪音过大，表明其内部器件卡滞，需整体更换加以解决。

．热力膨胀阀热力膨胀阀的常见故障是堵塞和感温失灵。当膨胀阀发生故障时会出现家用空调器制冷（热）效果差或根本不制冷。可按照以下方法进行检修：首先检查感温元器件是否失灵，若失灵则应更换。其次是检查膨胀阀是否堵塞，对于堵塞或损坏的膨胀阀，只有更换。

电子膨胀阀的调节功能可以完全实现远距离调节，电子膨胀阀可以根据不同的情况灵活调节过热度，减少蒸发器表层与冷藏环境的温差，这样会缩短蒸发器表层结霜的时间，不仅提高了冷冻能力，还减少了食物的干耗。它可以节约能源。

由于新换压缩机的制冷功率与系统不配备，膨胀阀的调节压力始终比正常低，说明压缩机功率过大，造成吸气量大，蒸发面积过小，运行工况反应矛盾，再开大膨胀阀又由于液体不能沸腾蒸发而吸入过湿气体，使压缩机结霜。

开机后，电子膨胀阀内有噪音的情况。打开空调运行一段时间之后，可能会发现空调细管或者冷凝器的位置有轻微结霜的情况。打开空调的制冷功能之后，可能会出现空调的制冷效果没有之前好的情况。空调在运行的过程中没有对空调进行关闭的操作，就出现了自动关机或者是不正常停机的情况。

如果有电辅热加热功能，就能保证在超低温环境下（最低-10摄氏度）也能制热（出风口温度40摄氏度以上）。电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外，还可以用来调节冷凝器。

电子膨胀阀的工作原理是什么?

1、电子膨胀阀工作原理如下：电子膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用于阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈的正、负电源电压和信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小，从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越大。

2、电子膨胀阀是一种能够自动调节制冷系统中冷凝压力、蒸发压力、蒸发温度和制冷剂流量等参数的装置。在制冷系统中，电子膨胀阀调节制冷剂的进出量，使压缩机能够在最佳状态下运行，从而提高能效、降低能源消耗，并延长制冷系统的寿命。

3、原理：采用电子膨胀阀进行蒸发器出口制冷剂热度调节，可以通过设置在蒸发器出口的温度传感器和压力传感器（有时也利用设置在蒸发器中部的温度传感器采集蒸发温度）来采集过热度信号，采用反馈调节来控制膨胀阀的开度。

4、电子膨胀阀是一种新型节流控制器件，它利用被调节参数所产生的电信号，控制施加于膨胀阀上的电压或电流，进而达到调节膨胀阀开度，实现对蒸发器正常供液。如图4-28所示为其外形图。图4-28 电子膨胀阀外形图 电子膨胀阀可分为电磁式电子膨胀阀和电动式电子膨胀阀两大类。